Elektroautos
Erst mal muss man festhalten, dass Elektroautos nicht prinzipiell eine Flucht vor dem Ölpreis erlauben. Da Öl die Preisreferenz für Energie darstellt, werden bei explodierenden Ölpreisen auch die Preise für andere Energieformen anziehen. Ein Spareffekt lässt sich nur dann ausmachen, wenn ein Elektroauto signifikant weniger kWh/100 km benötigt. Und zwar so viel weniger, dass die teurere elektrische kWh gegenüber der chemischen Öl-kWh kompensiert wird. Dieses Potential haben Elektroautos durchaus, und zwar in Stadtumgebungen. Bei Stop&Go, spielt das Fahrzeuggewicht eine bedeutende Rolle, die Fähigkeit von Elektrofahrzeugen, beim Bremsen Bewegungsenergie zu verstromen kommt noch dazu. Man braucht keine hohen Reichweiten, was das Gewicht der Fahrzeuge weiter drückt.
Ein Verbrennungsfahrzeug wird bei Stop&Go wesentlich mehr verschließen als ein Elektrofahrzeug, auch die verschleiß-, Verbrauchs- und emissionsträchtige Aufwärmphase des Verbrenners fällt weg. Es ist daher erstaunlich, dass Elektrofahrzeuge in Städten noch keine höhere Verbreitung gefunden haben, es sieht mir nach einem typischen Henne-Ei-Problem aus. Viele Kunden erwarten von einem Auto auch eine Reichweite von 700 km, selbst wenn sie damit oft nur von zu Hause zur Park&Ride-Station fahren.
Ein weiterer vorbeil von Elektro Autos ist, man benötigt kein Motorenöl mehr, da im Auto ein Elektomotor für den Antrieb sorg.